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20251112

“有ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ些地区出现了多个国际航空枢纽的格ฅ ฅ局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、ᕱ ᕱ重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”

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青海将ง ง西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木ʕ•̫͡•ོʔ齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一ʚɞღღ带一路”核心枢纽。
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乌鲁木齐.˗ˏˋ♡ˎˊ˗不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营ฅ ฅ定°꒰'ꀾ'꒱°期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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西安咸阳机场T5,与北京· ᴥ ·,。,。,。大兴机场、成都天府机场航站楼面积相,,,;当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积4•ᴥ•0万平方米,综合交通中心27万平ฅ ฅ方米,是/****/甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万˙ϖ˙人次,排名全国第18位。西安去ʕ·͡ˑ·ཻʔ年GDP为13317.78亿元,排名全国第21งง คค位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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2•ᴥ•013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中งง คค亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。